Hay días en que uno siente que la Argentina es un hombre que se ha pasado décadas durmiendo en una silla rota, con la camisa abierta y la barba crecida, mientras afuera el mundo se arma hasta los dientes. Y cuando por fin abre los ojos, descubre que la puerta de su casa ya no tiene llave, que los vecinos se reparten los despojos de su jardín, y que él, pobre diablo, ni siquiera conserva un palo de escoba para defenderse. Es la imagen triste de una patria que, habiendo sido po

Hay gente que cada vez que la Argentina compra algo para defenderse levanta el dedo como si el país fuera un chico travieso agarrando un caramelo prohibido. Pero lo que nadie dice —lo que nadie se anima a decir sin bajar la voz— es que durante años no hubo plata para aviones, pero sí hubo plata para comprar campos enteros a nombre de testaferros , estancias de película registradas a un hombre que decía ser jardinero del destino. No hubo plata para radares, pero sí para rutas

El Instituto Argentino de Historia Militar Hay lugares que uno descubre tarde, cuando ya cargó demasiadas derrotas, demasiados libros subrayados y demasiadas certezas que después se desmoronan como yeso viejo. Lugares que parecen hechos para esos tipos que no duermen porque una pregunta les taladra la sien noche tras noche: ¿cómo se hace un país? Y más todavía: ¿quiénes fueron los hombres y mujeres que lo sostuvieron cuando el viento quiso voltearlo? Existen —aunque cueste cr

Nadie recuerda el momento exacto en que subió a bordo. Algunos dicen que lo trajeron los marineros del puerto, otros que simplemente apareció, como si el mar lo hubiera devuelto de algún naufragio. Pero todos coinciden en algo: aquel Terranova, enorme, de pelaje ambarino y mirada noble, nació para la vida de mar. Lo llamaron Lampazo. En los barcos, el lampazo es una herramienta para limpiar la cubierta, una escoba marina que borra el rastro del día. Quizás el nombre se lo gan

A veces los escritores e historiadores creemos que los grandes ejemplos de humanidad habitan solo en los libros, escondidos bajo capas de polvo y siglos. Buscamos en el pasado héroes improbables, almas extraordinarias que hicieron lo que parecía imposible. Revolvemos archivos, perseguimos sombras, reconstruimos vidas que ya no existen. Pero, de vez en cuando, la historia respira entre nosotros. No está en un museo ni en un pergamino: camina sobre la tierra, transforma realida

El condominio o Soberanía compartida:     Corría 1974. En Argentina, Juan Domingo Perón regresaba por tercera vez a la presidencia, tras años de exilio y proscripción. El país vivía un clima de efervescencia política: una sociedad polarizada, inflación en alza, violencia creciente entre facciones internas del peronismo y un aparato estatal que oscilaba entre el agotamiento y el autoritarismo. Del otro lado del Atlántico, el Reino Unido, gobernado por el laborismo de Harold Wi

Desde el regreso de la democracia en 1983, Argentina ha sostenido una política exterior coherente, pacífica y firme sobre su legítimo reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur. El país ha recurrido a los más diversos foros multilaterales para exponer sus argumentos con documentos, mapas históricos, testimonios, fundamentos jurídicos y principios de derecho internacional. La causa Malvinas se ha convertido en emblema de una diplomacia activa, p

Decir Malvinas es pronunciar una verdad tantas veces incomprendida: las islas se encuentran en una de las zonas más ricas del mundo , un punto donde la naturaleza y la geopolítica se cruzan con una potencia que pocos países poseen. Decir Malvinas es pronunciar una palabra que no cae liviana. Tiene el peso de una piedra húmeda, el filo de una verdad que no se negocia y el eco de un juramento que atraviesa generaciones. Malvinas es viento que corta la cara, mar que ruge contra

Desde 1982, las Islas Malvinas dejaron de ser un territorio disputado para convertirse en un engranaje militar del Reino Unido. No fue una simple reafirmación de presencia: fue una mutación estratégica. Donde antes había un asentamiento remoto, hoy existe una fortaleza moderna, diseñada para vigilar, controlar y proyectar poder sobre una de las regiones más sensibles del planeta. La pieza central de esa maquinaria es la base aérea Mount Pleasant (Monte Agradable), erigida tra

Las Malvinas siguen allí. Firmes como un juramento grabado en piedra, obstinadas como el viento que las azota desde que el mundo es mundo. No se mueven en el mapa, pero tiemblan en nosotros: avanzan y retroceden como una ola persistente que nunca deja de golpear la memoria argentina. Cada promesa diplomática que se deshace, cada acto escolar que despierta un fervor limpio, cada lágrima de un veterano que aún huele la pólvora húmeda de la trinchera, cada madre que escribe el n

No fue casualidad ni destino. Tampoco un infortunio aislado. Lo que vas a leer es la historia concreta —a veces silenciada, otras edulcorada— de lo que vivieron todos los argentinos que estuvieron en la zona de combate en la Guerra de Malvinas: soldados, suboficiales y oficiales por igual. Jóvenes de 18 y 19 años enviados al borde del mundo, muchos sin preparación suficiente, casi todos sin el equipo adecuado, enfrentando no solo a un enemigo militar poderoso, sino también a

Con enorme orgullo presento este trabajo realizado por mi amiga, la Licenciada en Historia Mirna Elías, doctora en el Hospital de Los Ángeles, USC Arcadia Hospital, y una de las mentes más lúcidas que conozco cuando se trata de unir rigor académico con pasión por el pasado. Mirna tiene una virtud que admiro profundamente: convierte cada investigación en un puente entre el mundo antiguo y nuestras preguntas modernas, con una claridad que ilumina. Cuando me compartió este análi

La historia también guarda pasillos ocultos. No todo ocurre bajo las luces del Congreso ni entre aplausos de salón. Hay decisiones que se susurran en despachos en penumbra, que se dibujan en servilletas diplomáticas y se esconden en sobres sin remitente. Las Malvinas, esas islas de viento y memoria, también tuvieron rutas hacia la paz. Atajos discretos, audaces, que nunca se transitaron. Uno fue el condominio o independencia compartida, una fórmula de doble bandera y pacienci

En el corazón frío de las Naciones Unidas, el 9 de septiembre de 1964, una voz argentina se alzó como una lanza: la del embajador José María Ruda. No gritó. No imploró. Argumentó. Y con la fuerza de la verdad y el derecho, dejó grabada en la historia una de las piezas más sólidas de la diplomacia nacional: el alegato que dio origen a la Resolución 2065 (XX) —vigésima sesión de la Asamblea General—, el primer reconocimiento internacional al reclamo argentino de soberanía sobre

A veces, la historia no se escribe en los libros ni se inmortaliza en mármol. Se murmura entre el viento y la sal de las islas. Así fue la historia de Lucky Flowers y Magdalena Sholl, dos almas desterradas que se encontraron en la soledad más austral del Imperio Británico: las Islas Malvinas. Una criada expulsada y un indio fugitivo terminaron protagonizando una de las más singulares historias de amor del siglo XIX. Thomas Edward Laws Moore, el quinto gobernador británico de

Roma no cayó, Roma se disfrazó. Esa es la primera mentira que nos contaron en los manuales, la historia masticada para que nadie sospeche que los imperios no se evaporan: mutan, cambian de piel, ajustan la máscara y siguen manejando los hilos desde un rincón oscuro. La caída del Imperio Romano fue, en realidad, una mudanza. El poder se sacó la armadura, colgó el gladius, limpió la sangre de las sandalias y se envolvió en una túnica blanca. Cambió al César por el Papa, al Sena

(pero dejó sangre, nieve y una verdad que nadie quiso mirar)   La Patagonia tiene silencios que pesan más que los glaciares. Silencios que se mastican, que se sienten detrás de cada árbol torcido por el viento. Laguna del Desierto es uno de esos silencios: un episodio envuelto en niebla, contado a medias, archivado como si fuera apenas un roce diplomático, cuando en realidad dejó pólvora, muertos y un mensaje escrito en la nieve: en la frontera, cada metro importa. Hace veint

La Argentina siempre tuvo dos mapas: el oficial, prolijo, coloreado para las aulas… y el otro, el verdadero, el que se fue trazando con sangre, viento y hombres que caminaron donde nadie quería caminar. Uno de esos hombres —uno de los que agrandaron el país de verdad, a pura intemperie— fue Francisco Pascasio Moreno . Mientras los políticos discutían desde los escritorios porteños, él avanzaba por la Patagonia como si cada paso fuera una forma de afirmar la soberanía. No habl

Fue un acto de fe, una herejía mecánica contra la quietud de un país donde todavía reinaban las carretas, los bueyes cansinos y el olor a cuero húmedo. Corría marzo de 1910, año de centenario y de discursos patrióticos, cuando un puñado de hombres decidió desafiar al país entero —sus caminos, su barro, sus tormentas— con esas máquinas ruidosas que parecían escapadas de un circo futurista. En Europa ya hablaban del automovilismo como quien habla de un nuevo dios. En los Estado

Hay historias que parecen escritas con un cuchillo. La Campaña al Desierto es una de ellas. Detrás de la versión escolar, detrás de los discursos ordenados, hubo algo más hondo y peligroso: la sensación de que, si Argentina no actuaba, otro país lo haría primero. Ese "otro" no era uno solo. Eran dos gigantes. Uno venía desde el mar: Inglaterra, con su diplomacia helada. El otro avanzaba desde la cordillera: Chile, con mapas, expediciones y tratados que, poco a poco, iban pint